Karting en Santiago de Chile
Región Metropolitana de Santiago, Huechuraba
Para 3 Personas
- 3 carreras de karting, que constan en dos minutos de clasificación y 10 minutos de carrera
- Edad mínima 14 años
(*) Para reservar debes ponerte en contacto con Speed Park
Comuna: Huechuraba
Región: Región Metropolitana de Santiago
Página Web: www.speedpark.cl
Teléfono: +562 2580 9242
Al reservar no olvides indicar:
- Nombre y apellido
- Teléfono de contacto
- Código impreso en ticket de canje
- Sujeto a disponibilidad
- Válido con ticket de canje en visita
- No presentarse el día de la reserva, se considerará como utilizado el ticket
- Edad mínima 14 años
Normas en el circuito de karting
En cuanto a las normas existen 3 fundamentales: - Planificación: estudia al rival en las primeras vueltas para ver dónde puedes realizar mejor el adelantamiento. - Sangre fría: piensa bien tu trazada y concéntrate. Si te pones nervioso o te precipitas antes de adelantar al rival, puede salir mal. Si es necesario, aguanta un par de vueltas hasta ver el momento perfecto. - Deportividad: no amedrantes a otro compañero, le pases demasiado cerca o le golpees de forma que pueda tener una salida de pista. Puede acabar sufriendo un accidente de consecuencias más importantes. El respeto en pista es fundamental.
¿Qué es Karting en Santiago?
Las carreras de karting en Santiago son una disciplina del automovilismo, que por sus características, es la modalidad por excelencia para la formación de los pilotos de otras categorías, que suelen comenzar en el mundo de la competición desde muy temprana edad. El Karting se disputa en circuitos con características especiales, de entre 600 y 1.700 metros y un ancho de entre 8 y 15 metros, conocidos en algunas regiones como kartódromos.
Indumentaria necesaria para el Karting en Santiago
Los elementos necesarios para practicar Karting en Santiago de chile son los siguiente: el casco es la pieza fundamental de todo el equipo. El mono, suele ser de material ignífugo y antideslizantes, para evitar quemaduras o raspones. El protector de cuello, el cual ayuda a reducir la fatiga en los músculos del cuello, por tomar las curvas a gran velocidad. El protector de costillas, para evitar los daños en las costillas provocados por los golpes frecuentes de la espalda contra los costados del asiento, puede utilizarse un chaleco protector de costillas. Los guantes mejora la adherencia al volante, protegen las manos del piloto de posibles raspones o golpes. Y las Botas para conducir de caña alta.
Consejo para conducir en las pistas de Karting en Santiago
Siendo un vehículo ligero, el peso de nuestro cuerpo influye de forma importante en el reparto de pesos y en el comportamiento del kart. Sin embargo, lo importante es ir cómodo. El asiento se debe sujetar en todo momento el peso de nuestro tronco para permitir que los brazos no vayan en tensión permanente. Al igual que las piernas, los brazos deben ir ligeramente flexionados. Las manos, siempre situadas en el volante a las tres menos cuarto de las agujas de un reloj.